Le Projet de réhabilitation de la route Lomé-Cotonou (Phase II) et de protection côtière fait partie du Corridor Abidjan-Lagos identifié comme l’épine dorsale du développement économique et social de la sous-région, et considéré de ce fait comme étant la première priorité du Programme de développement des infrastructures en Afrique (PIDA) de l’Union africaine (UA) et du Programme régional de facilitation des transports de la CEDEAO. Le présent projet porte sur le tronçon Lomé – Cotonou de ce corridor qui constitue aussi un maillon essentiel de la route Communautaire CU1 de l’Union économique et monétaire ouest africaine (UEMOA). Il constitue une nouvelle étape dans la protection de l’ensemble du littoral togolais et béninois dans la mesure où il permettra de doter les deux pays d’un programme cohérent, complet et multidimensionnel de lutte contre l’érosion côtière. La phase 1, déjà en cours d’exécution, porte sur l’aménagement au Bénin, de la section Pahou – Ouidah – Hillacondji ainsi que la construction d’un Poste de contrôle juxtaposé (PCJ) à la frontière entre le Togo et le Bénin. La phase II, objet du présent appui, est axée sur l’aménagement de la section Avépozo – Aného (30 km) en 2 x 2 voies qui permettra de compléter le chaînon manquant sur la portion togolaise du corridor. Le projet comprend, en outre, (a) les travaux de protection côtière notamment la construction de 28 épis et le rechargement en sable ainsi que les études de protection côtière au Togo et au Bénin, (b) les aménagements connexes et activités en faveur des jeunes et des femmes, (c) les mesures de facilitation du transport et du transit, l’équipement du poste de contrôle juxtaposé, la formation / sensibilisation des services frontaliers et des usagers, et (d) l’appui à la gestion et au suivi du projet. Le projet sera mis en oeuvre entre janvier 2017 et décembre 2021.